{"id":2047,"date":"2026-03-09T09:48:19","date_gmt":"2026-03-09T08:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lan-wan-telecom.de\/?p=2047"},"modified":"2026-03-09T09:48:19","modified_gmt":"2026-03-09T08:48:19","slug":"boldyn-networks-mobile-5g-kameras-ermoeglichen-fernlenkung-und-vorausschaubilder-im-bahnverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lan-wan-telecom.de\/index.php\/2026\/03\/09\/boldyn-networks-mobile-5g-kameras-ermoeglichen-fernlenkung-und-vorausschaubilder-im-bahnverkehr\/","title":{"rendered":"Boldyn Networks: Mobile 5G-Kameras erm\u00f6glichen Fernlenkung und Vorausschaubilder im Bahnverkehr"},"content":{"rendered":"<p>Boldyn Networks (Boldyn), weltweit f\u00fchrender Anbieter von gemeinsam genutzten Netzwerkinfrastrukturen und privaten Netzwerken, stellt mit hochleistungsf\u00e4higen privaten 5G-Infrastrukturen die Voraussetzung f\u00fcr datenintensive Anwendungen im Schienenverkehr bereit. Wie diese Technologie konkret im Bahnbetrieb eingesetzt werden k\u00f6nnte, wurde j\u00fcngst am Smart Rail Connectivity Campus (SRCC), auf einer ca. 25 km langen, topografisch anspruchsvollen Teststrecke im Erzgebirge zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg gezeigt. An dieser Bahnstrecke ist unter Mitwirkung von Boldyn Networks eine einzigartige Funknetz- und Serverinfrastruktur aufgebaut worden, die realit\u00e4tsnahe Tests digitaler Innovationen f\u00fcr Anwendungen im Bahnbetrieb erm\u00f6glicht.<\/p>\n<h4>Fernlenkung und Live\u00fcberwachung dank Bild\u00fcbertragung in Echtzeit<\/h4>\n<p>Boldyn konnte auf dieser Strecke erfolgreich seine EVO-Echtzeit-Videoanwendung testen: Dabei \u00fcbertragen an den Z\u00fcgen tempor\u00e4r angebrachte Kameras Bilder in Echtzeit, d. h. mit einer sehr geringen Verz\u00f6gerung (Latenz), deutlich unter 0,2 Sekunden \u2013 ein wichtiger Richtwert f\u00fcr Fernbedienungsanwendungen. Damit sind zentrale technische Voraussetzungen geschaffen, um perspektivisch auch sicherheitsrelevante Szenarien zu unterst\u00fctzen. Die erfolgreich erprobte Videoanwendung er\u00f6ffnet verschiedene Nutzungsm\u00f6glichkeiten: So kann sie k\u00fcnftig etwa ferngesteuertes Rangieren unterst\u00fctzen und die Abl\u00e4ufe im Betrieb vereinfachen. Zudem ist die Live\u00fcberwachung von Gefahrenbereichen und sensiblen Streckenabschnitten denkbar \u2013 etwa an Tunneln, Br\u00fccken oder Bahn\u00fcberg\u00e4ngen. Jede der an den Z\u00fcgen angebrachten 5G-Kameras verf\u00fcgt \u00fcber eine eigene Funkverbindung, was f\u00fcr zus\u00e4tzliche Sicherheit sorgt. Wird eine Verbindung kurzfristig schw\u00e4cher, \u00fcbernimmt eine andere \u2013 so bleibt die Video\u00fcbertragung stabil, auch bei schwankender Netzqualit\u00e4t. Die mobilen Kameras lassen sich bei Bedarf kurzfristig und flexibel einsetzen und machen kostenintensive Umr\u00fcstungen an den Z\u00fcgen \u00fcberfl\u00fcssig.<\/p>\n<p>Der SRCC wurde von der TU Chemnitz und der Stadt Annaberg-Buchholz als ein Forschungszentrum f\u00fcr intelligenten Schienenverkehr initiiert.Udo Wehner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Bereiches SRCC an TU Chemnitz erl\u00e4utert: \u201eDer Standort Annaberg-Buchholz ist f\u00fcr derartige Anwendungen ideal, um Forschung und Praxis zu verbinden. Hier k\u00f6nnen gemeinsam Ideen entwickelt und schnell konzeptionell \u00fcberpr\u00fcft werden. Boldyn hat mit den Tests seiner innovativen Video\u00fcbertragungsl\u00f6sung gezeigt, dass Anforderungen vergleichbar zur Stra\u00dfenverkehr-Fernlenk-Verordnung erf\u00fcllbar werden.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse der Erprobung f\u00fcgen sich nahtlos in die strategische Ausrichtung von Boldyn im Bahnsektor ein. Als Systempartner der Deutschen Bahn AG ist das Unternehmen f\u00fcr den Aufbau privater 5G-Campusnetze verantwortlich, um Abl\u00e4ufe in Wartung, Logistik und Betrieb digital zu unterst\u00fctzen \u2014 mit dem Ziel, Ausf\u00e4lle zu reduzieren, Prozesse zu automatisieren und die digitale Transformation des Bahnverkehrs nachhaltig voranzubringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boldyn Networks (Boldyn), weltweit f\u00fchrender Anbieter von gemeinsam genutzten Netzwerkinfrastrukturen und privaten Netzwerken, stellt mit hochleistungsf\u00e4higen privaten 5G-Infrastrukturen die Voraussetzung f\u00fcr datenintensive Anwendungen im Schienenverkehr bereit. 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