In enger Zusammenarbeit mit NTT Ltd., einem weltweit t\u00e4tigen IT-Dienstleistungsunternehmen, baut der Flughafen K\u00f6ln\/Bonn auf einer Fl\u00e4che von 1.000 Hektar ein komplett privates 5G-Mobilfunknetz auf. Ziel des gemeinsamen Forschungs- und Kooperationsprojektes ist es, technologische Innovationen wie beispielsweise intelligente Gep\u00e4ck- und Grenzkontrollen voranzutreiben und die Betriebseffizienz des Flughafens deutlich zu verbessern.\u00a0Das Internet of Things (IoT), automatisierte Fahrzeuge auf dem Rollfeld oder mobile Sicherheitssysteme bringen die Notwendigkeit mit sich, immer gr\u00f6\u00dfere Mengen an Objekten und damit Daten zu verwalten. 5G erlaubt eine bessere Vernetzung sowie Verarbeitung der rasant wachsenden Datenstr\u00f6me, wodurch beispielsweise Flugh\u00e4fen, Fluglinien und das Abfertigungspersonal am Boden, aber auch Drittunternehmen einfacher und effektiver zusammenarbeiten k\u00f6nnen.\u00a0<\/p>\n
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F\u00fcr den Flughafen K\u00f6ln\/Bonn entwickelt NTT aktuell eines der gr\u00f6\u00dften privaten 5G-Mobilfunknetze in Europa. Mit der fl\u00e4chendeckenden 5G-Versorgung auf dem 1.000 Hektar gro\u00dfen Gel\u00e4nde \u2013 das entspricht rund 1.400 Fu\u00dfballfeldern \u2013 sollen k\u00fcnftig eine punktgenaue Standortbestimmung von Ger\u00e4ten und Menschen, der Transport von Gep\u00e4ckst\u00fccken auf selbstfahrenden Fahrzeugen und autonome Roboter f\u00fcr die Sicherung des Grundst\u00fccks, aber auch intelligente Services f\u00fcr die Logistik-Hubs realisiert werden. Daf\u00fcr hat der Flughafen von der Bundesnetzagentur eine Lizenz aus dem Industrie-Spektrum mit Frequenzen im Bereich von 3,7 bis 3,8 GHz zugeteilt bekommen. Die Ausrichtung als komplett privates Netz garantiert im Gegensatz zu einem sogenannten Dual-Slice-Campus-Netz stabile Prozesse mit geringen Ausfallzeiten und erm\u00f6glicht eine individuell angepasste Einsatz- und Sicherheitsstrategie.<\/p>\n
NTT begleitet den Flughafen \u00fcber das gesamte Projekt \u2013 von der Beantragung der Lizenz \u00fcber das Ausarbeiten unterschiedlicher Use Cases bis hin zum Design der Architektur und der Implementierung von Soft- und Hardware. Das schlie\u00dft das Vermessen des Gel\u00e4ndes sowie der Geb\u00e4ude und eine Verdichtung des Netzes mit weiteren Antennen ein, um eine perfekte Mobilfunkabdeckung bis in den letzten Winkel zu erreichen. Gleichzeitig braucht es neben dem Setup von Maschinensensoren eine Edge-Computing-Plattform, die die Daten direkt vor Ort verarbeitet. Durch 5G wandelt sich die IT zudem von spezifischen Applikationen hin zu flexibel orchestrierten, Cloud-basierten Diensten, wof\u00fcr ein skalierbares, ausfallsicheres und robustes Unternehmensnetzwerk mit entsprechenden Security-Richtlinien die Voraussetzung ist. Um all diese Anforderungen zu erf\u00fcllen, arbeitet NTT mit Metaswitch (a Microsoft Company) f\u00fcr das Core-Netz und Airspan f\u00fcr das Access-Netz, dem Messger\u00e4tehersteller Viavi und Cisco Systems zusammen.\u00a0<\/p>\n
\u201eIm Rahmen des gemeinsamen Forschungs- und Kooperationsprojektes planen wir nicht nur die Theorie, sondern implementieren und optimieren eines der gr\u00f6\u00dften vollkommen privaten 5G-Funknetze in Europa. So k\u00f6nnen wir innovative und zukunftsweisende Anwendungen erforschen, entwickeln und testen\u201c, erkl\u00e4rt Kai Grunwitz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der NTT Ltd. in Deutschland.\u00a0\u201eF\u00fcr uns ist die Entscheidung f\u00fcr ein eigenes, das gesamte Flughafengel\u00e4nde umfassendes 5G-Netz ein strategisch wichtiger Schritt. Mit einer durchgehenden Vernetzung und einem eigenen Hochgeschwindigkeitsfunknetz entstehen ganz neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Prozesse und Dienstleistungen, was nicht nur dem Flughafenbetrieb, sondern auch den ans\u00e4ssigen Unternehmen und unseren Flugg\u00e4sten zugutekommt\u201c, sagt Johan Vanneste, Vorsitzender der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Flughafen K\u00f6ln\/Bonn GmbH.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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