Die Lufthansa Group hat Viasat und Deutsche Telekom ausgew\u00e4hlt, um mehr als 150 Flugzeuge mit EAN (European Aviation Network) auszustatten. Mit dieser L\u00f6sung k\u00f6nnen Passagiere an Bord der Flugzeuge von Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines schnelles Internet genie\u00dfen. EAN kombiniert eine S-Band-Satellitenabdeckung von Viasat mit einem erg\u00e4nzenden Bodennetz (Complementary Ground Network, CGN), das von der Deutschen Telekom betrieben wird. EAN bietet schnelles Internet im Flugzeug, das Streaming und andere Breitbandanwendungen unterst\u00fctzt.<\/p>\n
Viasat hat im letzten Jahr Inmarsat \u00fcbernommen und f\u00fchrt die langj\u00e4hrige, erfolgreiche Partnerschaft mit der Deutschen Telekom und der Lufthansa Group fort. Inmarsat stellt seit 2015 seinen Satelliten-gest\u00fctzten Dienst (Ka-Band) der Lufthansa Group zur Verf\u00fcgung. Diese rein satellitengest\u00fctzte L\u00f6sung befindet sich bereits an Bord von 240 Flugzeugen der Lufthansa Group, die auf Kurz- und Mittelstrecken fliegen. Die Telekom agiert hier als Internet Service Provider f\u00fcr unterschiedliche Angebote im Flugzeug. Beide Partner haben im Februar 2018 das European Aviation Network gelauncht, das bereits bei anderen europ\u00e4ischen Fluggesellschaften im Einsatz ist.<\/p>\n
Mit der Entscheidung f\u00fcr EAN kann die Lufthansa Group ihren Flugg\u00e4sten eine einheitliche, zuverl\u00e4ssige Konnektivit\u00e4t im Flugzeug anbieten. Unabh\u00e4ngig von der Route oder dem Flugzeug. Die zus\u00e4tzlichen mehr als 150 Flugzeuge umfassen die Flottentypen Airbus A319, A320ceo, A320neo, A321ceo, A321neo und A220. EAN ist ein einzigartiges Beispiel f\u00fcr die technologische und regulatorische Vorreiterrolle Europas. Flugreisenden wird nun hervorragende Konnektivit\u00e4t w\u00e4hrend des Fluges innerhalb des Kontinents erm\u00f6glicht.<\/p>\n
F\u00fcr den Empfang nutzt EAN kleine und leichte Antennen mit geringem Luftwiderstand. Die neue Technik ist insbesondere auch in Bezug auf Nachhaltigkeit ein Fortschritt: Das Gesamtgewicht des Systems ist mit nur 60kg deutlich geringer. Damit wird der zus\u00e4tzliche Kerosinverbrauch sowie der CO2 -Aussto\u00df ma\u00dfgeblich reduziert. Dieser Faktor war mit ausschlaggebend f\u00fcr die Wahl der EAN-Antennen durch die Lufthansa Group f\u00fcr ihre A320- und A220-Flotten.<\/p>\n
Lufthansa und Austrian Airlines bieten ihren G\u00e4sten auf den bereits mit Internetzugang ausgestatteten Flugzeugen zeitlich unbegrenztes Free Messaging an. Reisende k\u00f6nnen auf dem eigenen Smartphone oder Tablet w\u00e4hrend des Fluges beliebig viele Nachrichten kostenlos senden und empfangen. Voraussetzung f\u00fcr die Nutzung dieses Services ist der Log-In in FlyNet mit einer Miles&More Service-Kartennummer oder mit einer bei der Lufthansa Group Travel ID registrierten E-Mail-Adresse. Au\u00dferdem k\u00f6nnen Flugg\u00e4ste zum Beispiel ihren Flug live in der Moving Map verfolgen, Informationen zu Anschlussfl\u00fcgen erhalten, den Chat-Assistenten f\u00fcr Servicefragen nutzen, e-Journals herunterladen, im Worldshop st\u00f6bern oder das Onboard Men\u00fc anschauen.<\/p>\n
Eine Viasat-Studie aus dem Jahr 2023 \u00fcber das Fluggast-Erlebnis ergab, dass 83 % der befragten Passagiere bei einer Fluggesellschaft, die hochwertiges WLAN an Bord anbietet, erneut buchen w\u00fcrden. F\u00fcr 81 % der Befragten ist WLAN im Flugzeug wichtig. Das zeigt: hochwertige Breitband-Angebote haben eine gro\u00dfe Bedeutung f\u00fcr Passagiere, und damit auch f\u00fcr die Fluggesellschaften.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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